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除烯烃之外的需求，我们基本判断是稳定增长的状态。第一部分是传统化工领域，都是低速增长，上半年增速在4-5%左右，下半年最乐观能维持这个增速就不错了。第二部分是油品相关的MTBE和甲醇制氢，如果我们单纯看山东地炼的开工同比是偏低的，鲁北的采购力度是大幅度走弱的，这其中有结构调整的问题，山东炼厂竞争力下降的同时伴随着其他民营炼厂的崛起，考虑到成品油尤其汽油的表观消费还是很稳定的，预估油品相关的甲醇消费基本持稳。第三部分是醇醚燃料部分。对于今年比较热点的甲醇汽车，我们估算一年增加的需求量不会超过5万吨，对甲醇的拉动作用是非常有限的，下半年甲醇需求端能不能拯救供需失衡危局，最关键的变量还是在甲醇制烯烃领域。
据介绍，目前步阳大数据中心已能实时对车间产量、质量、能耗、加工精度和设备状态等数据进行采集，并与订单、仓储、物流进行关联，以实现生产、销售过程的全程可追溯。“5G技术的应用，将帮助我们实现生产、决策体系的实时远程控制，让制造变成智造。”徐步云说。
据《广州日报》2015年11月6日报道，（2015年）10月30日，澳洲山庄数百业主回到了澳洲山庄，鞭炮声声，锣鼓喧天，澳洲山庄宣布重建方案正式启动。山庄门口竖着的红色充气拱门上写着：“澳洲山庄重启雄风。”文章还写道，澳美公司法定代表人胡耀智告诉业主，两年后他们就可以住上新房了！
技术壁垒看似一张窗户纸，想要捅破它却难上加难。除了要跟时间赛跑，还要和环境抗争。“时速350公里的车上线前，就要先跑60多万公里。”中国铁科院首席研究员赵红卫负责带领团队研究动车组的“大脑”——列车网络控制系统。为了将这个“大脑”可能发生的事情想到极致，他们尽量在搭建平台期将各种环境遇到的问题解决掉85%左右，但剩下的15%还是要到现场也就是空跑阶段解决。她讲述了这样一个“大海捞针”的故事：当时在空跑阶段出现了一个小问题，派技术人员到现场去了半个月，每天都跟着空车跑，就是没找到问题到底出在哪儿。“后来我也过去了，大家一块儿找，到底是什么原因造成的这个问题。”她解释，很多时候，发生这种问题的环境不存在了，就再也不会出现这个问题了。最终，几十个人找了几个月，终于发现一个“针眼”般的问题。“找到啦！”那一刻，这群欢呼雀跃的高铁人用实际行动诠释了什么叫“工匠精神”。
从现在起，到12月15日，还有一百来天时间，如果在这期间美方能够返回理性解决问题的正途，也许，美国的汽车及零部件生产者和出口商，还能少些损失。其二，更为注重斗争的策略性一年多来，总有各怀想法的人认为中国可用来反制的牌太少，经不起跟美国一轮轮地打。然而，这次清单一出来，大家都知道啦，咱们的税委会总是有办法。
5月28日上午举行全球服务贸易峰会暨开幕式，展会期间配套举行120多场论坛和110多场推介洽谈活动，全球政商界朋友们汇聚一堂，共同探讨服务贸易发展趋势，提出深化创新合作举措，并将为全球服务贸易发展贡献京交会智慧，提升全球服务贸易发展水平。京交会是中国政府在服务贸易领域里举办的唯一的国家级展会，是服务贸易领域的国际性盛会。今年京交会可以用四个特点来概括：
